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Cómo librarnos de algunas multas

2011-12-12T22:46:00.000-08:00

PROCEDIMIENTO PARA RECURRIR MULTAS

Vamos a tratar de exponer unos breves consejos de cómo eludir el pago de algunas multas. Para ello desarrollaremos un poco el procedimiento administrativo que se pone en marcha desde el mismo momento en el que el amable agente de la policía o guardia civil formula la denuncia.

En principio lo que debe hacerse, si hemos infringido las normas de seguridad, es pagar y reconocer nuestras culpas, sin embargo a casi todos nos han puesto alguna multa injusta (o casi) y es en estos casos en los que vamos a ver que se puede hacer.

Hay que contar con que la Administración es LENTA Y MUY INEFICAZ por eso estos consejos serán algo menos útiles para aquellos que viváis en ciudades o en provincias cuyo ayuntamiento o diputación sea muy diligente y rápida. Es decir, que estos consejos servirán a casi la totalidad de la población española.

1º. NUNCA DEBE FIRMARSE UNA MULTA CUANDO NOS LA ENTREGA EN MANO UN AGENTE

Cuando nos paren nos ofrecerán firmar la sanción, no firmar nunca, con ello se notifica la sanción y entra en período ejecutivo de cobro, es decir si no te presentas en tráfico a pagar te embargan. Para ello no tenemos porque alegar ningún motivo concreto. Pero si aun así el agente insiste podemos alegar que no nuestro vehículo no era el que revasó la velocidad, que ha sido un error, que no estamos de acuerdo etc.…

En cualquier caso debemos apuntar bien la fecha en la que ha sucedido ese hecho ya que va a ser importante posteriormente si queremos postular una caducidad o prescripción.

2º NO DEBEMOS HACER NADA HASTA QUE NOS NOTIFIQUEN REALMENTE

Qué quiere decir que nos notifiquen realmente, pues que nos notifiquen FEHACIENTEMENTE, en términos legales. Es decir, que a la Administración según los supuestos recogidos en la Ley, no le puede caber la mínima duda de que hemos tenido conocimiento de la denuncia. Pero para ello no valen todas las vías de comunicación. No se considera notificación FEHACIENTE, el dejar la denuncia el buzón, en el parabrisas del coche, por debajo de la puerta.

Para que sea considerada una notificación FEHACIENTE debe reunir una serie de requisitos:

La notificación debe reunir los datos correctos de la persona a notificar: DNI, nombre,

Que se realicen al menos dos intentos en el domicilio señalado al efecto y que dichos intentos infructuosos se hagan constar por escrito en el expediente por parte del operador postal

entre ambos intentos medie una diferencia horaria.

Notificaciones por correo certificado con acuse de recibo.- Esta cuestión se regula, en la actualidad, en el Real Decreto 1829/99, en desarrollo del art. 19 de la ley 24/98, de liberalización de los servicios postales y del servicio postal universal, que atribuye a la sociedad anónima Correos y Telégrafos el derecho a entregar notificaciones, con constancia fehaciente de su recepción. En concreto, regulan esta cuestión los arts. 39, 40, 41, 42, 43 y 44 del Real Decreto citado. El art. 41 exige que en la notificación conste la identidad, DNI o documento que lo sustituya y firma del interesado o persona que pueda hacerse cargo de la notificación, así como, en su caso, aviso de recibo, en que el empleado del operador postal hará constar su firma y número de identificación.

El art. 42, por su parte, regula los casos de notificación con dos intentos de entrega; al respecto, ambos intentos deben hacerse constar en la documentación del empleado del operador postal y, en su caso, en el aviso de recibo que acompañe a esas notificaciones.

Es decir, el operador de Correos, o en su caso el funcionario de la Policía Local o entidad pública correspondiente, debe proceder a realizar la notificación en el domicilio del denunciado. Si no está, y no esposible entregar la misma, a otra persona, deberá volver a efectuar un segundo intento, según dice el texto legal: "en franja horaria distinta" Esto ha provocado de facto dos corrientes de interpretación dentro de nuestra jurisprudencia.

El art. 59.2 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, establece que la notificación debe efectuarse al menos, do intentos en momentos horarios .distintos del día.

del art. 59.2 de la Ley Reguladora del Procedimiento Administrativo Común , apunta a que, con la finalidad facilitadora de la producción efectiva del acto de comunicación a su destinatario, y, con ello, de unas mejores posibilidades de defensa, la notificación deberá realizarse en una distinta franja horaria lo que puede entenderse en un momento distinto del día

Dentro de las dos correintes que surgieron en nuestra jurisprudencia, estaba la finalista y la teleológica. Esto es, la finalista, la que interpretaba la norma, en sentido estricto, para la cual por tanto, los dos momentos distintos del día para los intentos de notificación podría ser 9:30 de la mañana y el segundo a las 9:45 del día siguiente.

Una segunda corriente jurisprudencial y que a la postre, se impuso, fue la teleológica. Es decir, la que busca la finalidad que persiguó el legislador al elaborar el precepto. Y esta no es otra que la de facilitar el conocimiento y la posiblidad de defenderse, por parte del administrado.

Asi lo entiende el Tribunal Supremo en sentencia de 10 de noviembre de 2004 en la que establece que tratándose interpretar una norma que regula el régimen de las notificaciones, su aplicación ha de tratar de posibilitar, que se consiga el fin de la notificación, que esta llegue al interesado, y si un día no estaba en el domicilio en las primeras horas de la mañana se ha posibilitar, que la segunda notificación sea en franja horaria distinta, por ejemplo, al final de la mañana, y de otro, porque esa interpretación la exige en parte la norma, cuando dice, dentro de los tres días y en hora distinta, pues, si al Legislador le hubiese dado igual el horario concreto, debía haberse limitado a decir, que la segunda notificación se practicará en el día siguiente o en el otro, y no dice eso, sino que dice, dentro de los tres días en hora distinta, y hora distinta a los efectos de la notificación, no es 9,30 cuando la anterior se había realizado a las 10, aunque ciertamente las nueve y las diez sean horas distintas según el Diccionario, pues ese horas distintas, se ha de entender a los efectos de la notificación, las que se practican en distintas franjas horarias, como pueden ser, mañana, tarde, primeras horas de la mañana o de la tarde.

Una sentencia posterior precisó que "franjas horarias distintas" podría entenderse cuando hayan transcurrido al menos 60 minutos, entre un intento y otro.

En resumen, en la practica esto NO OCURRE NUNCA. Es decir, el trabajador de correos, nos intentará notificar un día a una hora concreta y si no estamos lo más probable es que vuelva al día siguiente en IDENTICO horario, ya que tendrá una ruta prestablecida y pasará por nuestra domicilio a una hora similar. Con ello se habrá producido un defecto en la notificación. Defecto que posteriormente podremos alegar, con el fin de a la larga lograr la prescripción y el archivo del expediente administrativo

Accidente de trabajo.

2011-12-12T22:14:00.000-08:00

Los accidentes de trabajo o accidentes laborales son uno de los principales retos a los que la sociedad, empresas y trabajadores se enfrentan en el ámbito del Derecho laboral y de la empresa.

La gran intensidad de actividades laborales con alto riesgo de siniestralidad, unido a otros factores como la subcontratación, el incumplimiento de la normativa en materia de riesgos laborales etc… hace del ACCIDENTE LABORAL una realidad muy presente hoy en día.

Los accidentes de trabajo suelen dar lugar a cuantiosas indemnizaciones dado que por regla general siempre se han incumplido las obligaciones básicas de seguridad y Prevención de Riesgos Laborales. Siempre que los daños sufridos se encuentren dentro del texto refundido de la Ley sobre Responsabilidad y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, aprobado por Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, establece que anualmente, con efectos de primero de enero de cada año, deberán actualizarse las cuantías indemnizatorias que se recogen en el sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes.

Los accidentes de trabajo o accidentes laborales, dependiendo de las circunstancias y los daños producidos pueden dar lugar a un procedimiento civil, penal, contencioso administrativo o social, por eso es importante acudir a un despacho de abogados multidisciplinares que pueda emprender cualquiera de las diferentes acciones en los distintos ámbitos jurisdiccionales.

Accidentes con Vehículos sin seguro obligatorio

2011-12-12T22:03:00.000-08:00

ACCIDENTES CON VEHÍCULOS SIN SEGURO OBLIGATORIO, ¿QUIÉN PAGA?

Los conductores sin seguro son una realidad y verdadero riesgo en las carreteras. En concreto en el año 2009 los expedientes de reclamación por siniestros en los que resultó implicado un vehículo son seguro obligatorio ascendieron a más de 500.

La gran incógnita que se plantean muchos conductores es qué hacer si ha sido golpeado por un vehículo sin seguro.

En este caso no estamos desamparados. Existe una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda denominado CONSORCIO DE COMPENSACIÓN DE SEGUROS, que asume las cantidades derivadas de las indemnizaciones de estos siniestros.

El pasado año en Asturias las indemnizaciones del Consorcio en Asturias ascendieron a 1,7 millones de euros y en 2008 a más de 2,3 millones.

CÓMO PROCEDER

Hay que presentar una reclamación en la delegación regional del Consorcio de la provincia donde se haya producido el accidente. La carga de la prueba de lo ocurrido recae sobre la victima, así pues, el solicitante debe acreditar lo ocurrido mediante atestado policial, informe del taller que lleve a cabo la reparación e informes médicos que acrediten las lesiones sufridas.

CUANDO INDEMNIZA

Cuando el vehículo es desconocido: cubre los daños a personas por siniestros ocurridos en España en los que el vehículo causante sea desconocido.

Si el vehículo carece de seguro: cubre los daños a personas y en bienes cuando el vehículo causante de un siniestro con daños y víctimas estuviera sin asegurar, pero quedan excluidos de la indemnización los daños a las personas y en los bienes sufridos del vehículo causante del siniestro que carezca del seguro.

Si la aseguradora es insolvente: cubre daños a las personas y en bienes cuando la entidad española aseguradora del vehículo hubiera sido declarada en quiebra, suspensión de pagos o, habiendo sido disuelta y encontrándose en situación de insolvencia, estuviese sujeta a un procedimiento de liquidación intervenida.

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COBRO ILEGAL DE LAS PLUSVALIAS

2011-12-12T21:51:00.000-08:00

COBRO ILEGAL DE LAS PLUSVALIAS

Tras la aprobación de la ley 44/2006 que reforma la ley de consumidores la repercusión de la plusvalía correspondiente al Impuesto sobre incremento de valor de terrenos de naturaleza urbana, es considerada ilegal. Es decir, que las constructoras ya no pueden repercutir el pago de dicho impuesto municipal a los compradores de los pisos.

Esta práctica era muy habitual y a pesar de que tras la modificación de la mencionada ley se considera nula, sigue siendo común que las empresas del sector traten de cobrar dichas cantidades de los compradores.

Tal y como establece la Ley, dicha cláusula no puede incorporarse al contrato de compraventa de un inmueble al considerarse abusiva por la Ley 26/84 General para la defensa de consumidores y usuarios y al atentar contra lo dispuesto en tanto en la Ley General Tributaria (Art. 35.4 L.G.T.) como en la Ley de Haciendas Locales (Artículo 107 de L.H.L)

Algunas empresas tratan de engañar a sus clientes alegando que ya se han comprometido legalmente al firmar la escritura y tras la misma de compraventa ya no hay marcha atrás.

En primer lugar ello contradice frontalmente el mandato establecido en el artículo 35.4 de la Ley General Tributaria y en el artículo 107 .1.b) de la Ley reguladora de Haciendas Locales, según los cuales en las transmisiones onerosas de terrenos o inmuebles, el sujeto pasivo del impuesto es el vendedor. Por lo cual y dado el rango que en la jerarquía normativa ostentan ambas normas, la cláusula es ilegal.

Así lo ha establecido la Dirección General de Tributos del Ministerio de Economía y Hacienda, que en diversas consultas ha manifestado lo siguiente:

“De acuerdo con el artículo 107.1.b) de la Ley 39/1988, de 28 de diciembre, reguladora de las Haciendas Locales, es sujeto pasivo del Impuesto sobre el Incremento de Valor de los Terrenos de Naturaleza Urbana, a título de contribuyente, en los supuestos de transmisión de terrenos a título oneroso, la persona física o jurídica o entidad a que se refiere el artículo 33 de la Ley General Tributaria, que transmita el terreno. [...] En consecuencia, en el supuesto objeto de consulta, el sujeto pasivo del impuesto es la persona física o jurídica que transmitió el inmueble, de acuerdo con lo previsto en la Ley 39/1988. [...] ...cabe recordar que, de acuerdo con el artículo 36 de la Ley General Tributaria, la posición del sujeto pasivo no podrá ser alterada por actos o convenios de los particulares, no surtiendo efecto ante la Administración dichos actos o convenios...”
Del mismo modo queda fijado el criterio jurisprudencial en numerosas sentencias de los tribunales de nuestro país. Sirva como ejemplo la sentencia de la Audiencia Provincial de Caceres, (Sección 1) de fecha del 2 de febrero del 2009, la cual condena a la empresa inmobiliaria a la devolución de la Plusvalía más el pago de los intereses correspondientes desde la interposición de la demanda y al pago de las costas.

Así pues la inclusión en los contratos de adquisición de vivienda de una cláusula que impone al adquirente la obligación del pago de la plusvalía es un ejemplo prototípico de cláusula abusiva, que deviene nula por establecer contraprestaciones desequilibradas para las partes intervinientes en el contrato, al romper el justo equilibrio de las contraprestaciones, ya que hace recaer sobre el comprador una obligación que de manera exclusiva corresponde al vendedor.

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2011-12-12T07:58:00.000-08:00